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Enviar sugerencia | Exportación: |
UYP030 |
m² |
Reparación de pavimento de concreto en áreas de tráfico rodado, con mortero. |
L 2.781,23 |
Reparación de pavimento de concreto en áreas de tráfico rodado, con mortero de cemento, de fraguado ultrarrápido (de 15 a 35 minutos) y altas resistencias iniciales, con una resistencia a compresión a 28 días mayor o igual a 53 N/mm² y un módulo de elasticidad de 40000 N/mm², aplicado en capa de 20 mm de espesor medio. El precio no incluye la preparación del soporte. |
Código |
Unidad |
Descripción |
Rendimiento |
Precio unitario |
Importe |
1 |
Materiales |
||||
mt09bnc210a |
kg |
Mortero de cemento, de fraguado ultrarrápido (de 15 a 35 minutos) y altas resistencias iniciales, con una resistencia a compresión a 28 días mayor o igual a 53 N/mm² y un módulo de elasticidad de 40000 N/mm², con alta resistencia a agentes atmosféricos y a ciclos de congelamiento y deshielo, para la reparación de pisos de concreto en áreas de tráfico rodado. |
43,103 |
59,85 |
2.579,71 |
mt08aaa010a |
m³ |
Agua. |
0,030 |
38,17 |
1,15 |
Subtotal materiales: |
2.580,86 |
||||
2 |
Mano de obra |
||||
mo041 |
h |
Albañil de obra civil. |
0,603 |
114,04 |
68,77 |
mo087 |
h |
Ayudante de albañil de obra civil. |
0,904 |
85,25 |
77,07 |
Subtotal mano de obra: |
145,84 |
||||
3 |
Herramienta menor |
||||
% |
Herramienta menor |
2,000 |
2.726,70 |
54,53 |
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Coste de mantenimiento decenal: L 305,94 en los primeros 10 años. |
Costos directos (1+2+3): |
2.781,23 |
Pliego de condiciones
CONCEPTO DE OBRA UYP030: REPARACIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN ÁREAS DE TRÁFICO RODADO, CON MORTERO. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Reparación de pavimento de concreto en áreas de tráfico rodado, con mortero de cemento, de fraguado ultrarrápido (de 15 a 35 minutos) y altas resistencias iniciales, con una resistencia a compresión a 28 días mayor o igual a 53 N/mm² y un módulo de elasticidad de 40000 N/mm², aplicado en capa de 20 mm de espesor medio. CRITERIO DE MEDICIÓN EN PROYECTO Superficie medida según documentación gráfica de Proyecto. CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS CONCEPTOS DE OBRA DEL SOPORTE. El soporte tendrá una resistencia a tracción mínima de 1 N/mm² y presentará una porosidad y rugosidad superficial suficientes para facilitar la adherencia de los productos. Se comprobará que está limpia de polvo, aceite, grasa u otro agente contaminante. FASES DE EJECUCIÓN. Humectación del soporte. Preparación de la mezcla. Aplicación del mortero. Curado. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO. Se protegerá la zona reparada del tráfico rodado hasta que el producto alcance su resistencia. CRITERIO DE MEDICIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO Se medirá la superficie realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto. CRITERIO DE VALORACIÓN ECONÓMICA El precio no incluye la preparación del soporte. |
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